2017-08-17 16:30
〔記者張菁雅／台中報導〕行駛台中豐原到霧峰的100路公車，因路線及行車時間過長，間接影響服務品質。為使司機工時更合理，台中市政府交通局將100路拆成2條路線，24日起調整為201路「亞洲大學—新民高中」與901路公車「豐原—明德高中」，取代100路，原100路候車地點、班次均不變。
100路公車單程行駛里程約28.8公里，沿途行經台中火車站、一中商圈及多所學校，單程行駛時間超過2小時，尖峰時段更長達2.5小時。交通局長王義川表示，100路公車是服務民眾通勤就學的重要路線，但因路線里程及行車時間過長，造成業者人力與車輛調度困難，間接導致經常性脫班、司機工時過長不易管控、為趕時間而過站不停等問博客來書局網路書店題，因此有必要檢討調整路線。
交通局與業者透過大數據分析發現，100路公車有近50％旅次介於霧峰、大里至市區間，約37％旅次介於豐原、潭子至市區博客來書局間，只有10％旅次分布於市區路段，豐原至霧峰全程搭乘的僅3％；另外，霧峰上車的乘客有98％到北區就下車，豐原上車的乘客有97％到南區就下車。
交通局針對這些特性，將100路公車調整為201路「亞洲大學—新民高中」與901路「豐原—明德高中」兩路線。
交通局強調，調整後，100路原來的站位，201路、901路皆停靠，民眾只需在原站牌等車即可，除仍維持原班次，因往返距離變短，發車時間更穩定；至於長距離乘車需求的民眾，可於原100路公車行駛的市區三民路、中山路、建國路及台中路（約於新民高中至明德高中間）沿線站位轉乘。
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〔記者張菁雅／台中報導〕行駛台中豐原到霧峰的100路公車，因路線及行車時間過長，間接影響服務品質。為使司機工時更合理，台中市政府交通局將100路拆成2條路線，24日起調整為201路「亞洲大學—新民高中」與901路公車「豐原—明德高中」，取代100路，原100路候車地點、班次均不變。
100路公車單程行駛里程約28.8公里，沿途行經台中火車站、一中商圈及多所學校，單程行駛時間超過2小時，尖峰時段更長達2.5小時。交通局長王義川表示，100路公車是服務民眾通勤就學的重要路線，但因路線里程及行車時間過長，造成業者人力與車輛調度困難，間接導致經常性脫班、司機工時過長不易管控、為趕時間而過站不停等問博客來書局網路書店題，因此有必要檢討調整路線。
交通局與業者透過大數據分析發現，100路公車有近50％旅次介於霧峰、大里至市區間，約37％旅次介於豐原、潭子至市區博客來書局間，只有10％旅次分布於市區路段，豐原至霧峰全程搭乘的僅3％；另外，霧峰上車的乘客有98％到北區就下車，豐原上車的乘客有97％到南區就下車。
交通局針對這些特性，將100路公車調整為201路「亞洲大學—新民高中」與901路「豐原—明德高中」兩路線。
交通局強調，調整後，100路原來的站位，201路、901路皆停靠，民眾只需在原站牌等車即可，除仍維持原班次，因往返距離變短，發車時間更穩定；至於長距離乘車需求的民眾，可於原100路公車行駛的市區三民路、中山路、建國路及台中路（約於新民高中至明德高中間）沿線站位轉乘。
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